Godstrafikprogram

Godstransporter påverkar oss alla. Utan varuleveranser fungerar inte vår vardag, dessutom ställer framtidens Umeå höga krav på att mark utnyttjas på ett effektivt sätt. Godstrafiken upplevs ofta som störande vad gäller ljud men även visuellt i stadsrummet. Samtidigt är godstrafiken nödvändig för en fungerande och attraktiv stad där utbudet av service och handel är ett måste för ett fungerande vardagsliv.

I takt med att Umeå växer, dels i ytterområden men även genom förtätning av mer centrala delar, blir problematiken runt godsfrågan mer tydlig. Tanken med godstrafik­programmet för Umeå centrum är att beskriva situationen vad gäller gods i centrala Umeå och belysa vad som kan göras för att komma tillrätta med de problem och utmaningar som har identifierats.

Godstrafikprogrammet för Umeå centrum antogs av kommunfullmäktige juni 2018.

Översiktsplanen som grund

I översiktsplanen finns även ett antal riktlinjer som styr kommunens trafikplanering och därmed även planeringen för godstrafik. Vi bedriver ett arbete för att flytta över fjärrgods från väg till järnväg och sjöfart. Detta blir möjligt bland annat genom de investeringar som har gjorts i ny godsbangård, i järnvägsnätet generellt och i Umeå hamn.

Inom staden finns också en tydlig styrning från översiktsplanen om att lokalisera transportintensiva näringar i första hand i anslutning till ringleden.

Översiktsplanens strategier och mål för godstrafiken i centrum konkretiseras i Godstrafikprogram för Umeå centrum.

Godsnätverk

Godsnätverk för Umeå centrum ses ett par gånger per år och diskuterar aktuella frågor rörande gods.

Godstransporter inom staden har under senare tid mer och mer uppmärksammats som en stor utmaning framför allt i snabbt växande städer såsom Umeå. Förutom samhället (kommunen) finns stark påverkan från främst transportörer, varuägare, fastighetsägare och fordonstillverkare. Mångfalden av intressenter gör att problembilden blir svår att kommunicera och förstå samt att ingen har ägandeskap över helheten.

I och med mångfalden inom intressentgruppen är det en självklarhet att Umeå kommun tillsammans med andra aktörer ska jobba med den här frågan. Förutom Umeå kommun medverkar representanter från bland annat Vakin, Upab, Sveriges Åkeriföretag Norr, Utopia, Visit Umeå och restaurangbranschen.