Umeå visar vägen för framtidens vätgasflyg

I Umeå pågår ett långsiktigt arbete för att möjliggöra nästa steg i flygets omställning. Med Umeå Airport som testarena undersöker Umeå kommun tillsammans med Swedavia, Rise och Umeå Energi hur vätgas kan bli en del av framtidens hållbara flyg.

Arbetet är en del av en större utmaning: att minska transporternas klimatpåverkan, samtidigt som flyget fortsatt behöver vara ett attraktivt transportalternativ i norra Sverige.
– Omställningen handlar inte bara om att byta bränsle, utan om att bygga ett helt nytt energisystem kring flyget, säger Cecilia Aketch Akanga, projektledaren för FlyH2UME.

En del av Umeås klimatarbete

Umeå är en av EU:s klimatneutrala städer med målet att nå klimatneutralitet till 2040. Hållbara transporter är en central del i den omställningen. Regionen har god tillgång till förnybar energi och flera satsningar på grön vätgas planeras i närområdet – bland annat en metanolanläggning vid Umeå Eco Industrial Park. Det gör Umeå till en attraktiv plats för att testa och utveckla nya lösningar – även inom flyget.

Tidiga insikter från arbetet

Arbetet visar att utvecklingen mot vätgasflyg är på väg, men att olika delar av systemet utvecklas i olika takt. Tekniken går framåt, medan marknad och efterfrågan fortfarande är osäkra. Samtidigt saknas delar av regelverk och standarder, särskilt när det gäller hantering av flytande vätgas.

– Vi ser redan nu att grundtekniken är möjlig, men att systemet runt omkring måste komma i kapp, säger Cecilia.

Det finns också ett behov av tydligare nationella styrmedel som kan stödja investeringar i ny infrastruktur och bidra till att påskynda omställningen.

Viktigt för norra Sveriges tillgänglighet

För norra Sverige, där avstånden är stora och alternativen ofta färre, spelar flyget en viktig roll för både invånare och näringsliv. Att flyget kan ställa om och samtidigt fortsätta vara ett tillgängligt transportalternativ är därför avgörande för regionens utveckling. Arbetet i Umeå handlar därmed inte bara om teknik, utan också om att skapa långsiktigt hållbara förutsättningar för resande och tillväxt.

En modell för framtidens flygplatser

Ambitionen är att resultaten från Umeå ska kunna användas även på andra håll. Genom analyser, visualiseringar och konkreta förslag tas en modell fram för hur mindre och medelstora flygplatser kan ställa om stegvis. Att ställa om till vätgasflyg är enligt Cecilia ett långsiktigt arbete, men helt avgörande för att flyget ska kunna ingå i ett hållbart transportsystem.